Pembangkit listrik fotovoltaikpengemudi tiang pancangpada dasarnya dapat dibagi menjadi penggerak tiang pancang pembangkit listrik fotovoltaik hidrolik, penggerak tiang pancang pembangkit listrik fotovoltaik drop hammer, penggerak tiang pancang pembangkit listrik fotovoltaik palu uap, dan penggerak tiang pancang palu diesel. Prinsip kerja masing-masing jenis berbeda-beda. Selanjutnya, mari kita lihat prinsip kerja berbagai penggerak tiang pancang pembangkit listrik fotovoltaik.
Pembangkit listrik fotovoltaik hidrolikpengemudi tiang pancangadalah mesin konstruksi tiang pancang pipa baja pagar pembatas jalan raya multifungsi. Dengan tekanan oli sebagai sumber tenaga, tekanan hidrolik dapat disesuaikan dengan berbagai jenis lapisan tanah untuk mencapai gaya tumbukan yang sesuai untuk tiang pancang. Ini adalah tipe baru dari penggerak tiang pancang. Menurut konfigurasi yang berbeda, tiang pancang pipa baja dapat didorong masuk, ditarik keluar, atau ditumpuk setelah mengebor lubang di landasan jalan dan lapisan stabil.
Pembangkit listrik fotovoltaik Drop hammerpengemudi tiang pancangadalah peralatan penenggelaman pipa tiang pancang dengan desain sederhana, pemasangan dan transportasi yang mudah, gaya tumbukan yang kuat, kinerja yang stabil, dll. Ini adalah balok pemberat baja, yang diangkat dengan winch dengan pengait, dan ditumpuk dengan cara jatuh bebas di sepanjang rangka pemandu. setelah melepas kaitan. Semua menggunakan tenaga listrik, tanpa perlu membeli tenaga diesel yang mahal.
Pembangkit listrik fotovoltaik palu uappengemudi tiang pancangterdiri dari palu tiang yang terdiri dari kepala palu dan dudukan palu. Ini didukung oleh uap atau udara bertekanan dan memiliki dua jenis: palu uap kerja tunggal dan palu uap kerja ganda. Ini didukung oleh uap atau udara bertekanan dan memiliki dua jenis: palu uap kerja tunggal dan palu uap kerja ganda. Palu uap kerja tunggal menggunakan pendorong atau silinder sebagai kepala palu. Uap tersebut mendorong kepala palu untuk naik, dan kemudian dibiarkan jatuh di sepanjang batang pemandu dudukan palu untuk menggerakkan tiang pancang.
Bagian utama palu dieselpenggerak tiang pancangr juga terdiri dari silinder dan pendorong. Palu diesel tipe barel menggunakan silinder sebagai dudukan palu dan langsung menggunakan dinding bagian dalam silinder yang diperpanjang untuk memandu, menghilangkan dua batang pemandu. Plunger adalah kepala palu dan dapat bergerak naik turun di dalam silinder. Prinsip kerjanya mirip dengan mesin diesel dua langkah satu silinder. Kursi palu palu diesel dilengkapi dengan pompa injeksi bahan bakar, tangki bahan bakar, tangki air pendingin, dan penutup tiang pancang. Celah yang dapat digerakkan antara pendorong dan silinder ditutup dengan cincin pendorong elastis.
Waktu posting: 20 Juni-2024
