Kompresor udara sekrup tergenang air dan kepalanya berkarat dan macet! Apa yang harus saya lakukan jika pengguna terus mengeluh?

Pengguna kompresor udara ulir selalu kita jumpai mengeluhkan penumpukan air di kepala kompresor di berbagai forum dan platform, bahkan ada pula yang muncul di mesin baru yang baru digunakan lebih dari 100 jam sehingga mengakibatkan head. kompresornya berkarat atau bahkan macet dan terkelupas, yang merupakan kerugian besar.

Pertama-tama, mari kita cari tahu mengapa kompresor ulir injeksi oli menumpuk air.

Definisi titik embun: Suhu dimana air berbentuk gas yang terkandung di udara harus turun untuk mencapai saturasi dan mengembun menjadi air cair pada tekanan udara tetap.

1.Atmosfer mengandung uap air atau biasa kita sebut kelembapan. Air ini akan masuk ke kompresor ulir bersama dengan atmosfer.

2.Saat mesin kompresor udara ulir berjalan, titik embun udara tekan akan turun seiring dengan naiknya tekanan, namun pada saat yang sama proses kompresi juga akan menghasilkan panas kompresi yang banyak. Pengoperasian normal suhu oli kompresor dirancang di atas 80 ℃, sehingga panas kompresi membuat air di udara menguap menjadi gas, dan dengan udara terkompresi dibuang ke bagian belakang.

3.Jika pemilihan kompresor terlalu besar, atau konsumsi udara pengguna sangat kecil, laju beban pengoperasian mesin sekrup sangat rendah, ini akan menyebabkan suhu oli jangka panjang tidak mencapai 80 ℃ di atas, atau bahkan di bawah embun titik. Pada saat ini, uap air pada udara bertekanan akan mengembun menjadi cairan dan tertinggal di dalam kompresor, bercampur dengan minyak pelumas. Pada saat ini, filter oli dan inti pemisah oli akan meningkatkan beban dan kegagalan yang cepat, dalam kasus yang serius, oli akan memburuk, emulsifikasi, mengakibatkan korosi pada rotor utama.

Larutan

1.Saat memilih peralatan, pastikan untuk meminta seorang profesional untuk memilih kekuatan unit kompresor udara yang tepat.

2. Dalam kasus konsumsi udara rendah atau mesin sekrup kelembaban tinggi matikan 6 jam setelah drainase kondensat drum minyak dan gas, sampai Anda melihat minyak mengalir keluar. (Perlu dibuang secara teratur, seberapa sering dibuang tergantung pada penggunaan lingkungan mesin sekrup untuk memutuskan)

3.Untuk unit berpendingin udara, Anda dapat mengatur sakelar suhu kipas dengan benar dan menyesuaikan jumlah pembuangan panas untuk menaikkan suhu oli; untuk unit berpendingin air, Anda dapat mengatur jumlah asupan air pendingin dengan benar untuk memastikan suhu oli kompresor udara. Untuk unit konversi frekuensi, frekuensi pengoperasian minimum dapat dinaikkan secara tepat untuk meningkatkan kecepatan alat berat dan meningkatkan beban pengoperasian.

4. Pengguna dengan konsumsi gas yang sangat kecil, emisi yang sesuai dari tekanan tangki penyimpanan back-end reguler, secara artifisial meningkatkan beban pengoperasian alat berat.

5.Gunakan oli pelumas asli, yang memiliki pemisahan oli-air lebih baik dan tidak mudah teremulsi. Periksa level oli untuk melihat apakah ada kenaikan atau emulsifikasi oli yang tidak normal sebelum memulai.