Hal-hal yang perlu diperhatikan ketika memelihara dan menggunakan rig pengeboran sumur air selama periode run-in

Setelah rig pemboran sumur air keluar dari pabrik, secara umum ditetapkan adanya masa running-in sekitar 60 jam (ada pula yang disebut running-in period), yang ditentukan sesuai dengan ciri-ciri teknis pemboran sumur air. rig pada tahap awal penggunaan. Namun, saat ini, beberapa pengguna mengabaikan persyaratan teknis khusus dari masa pengoperasian rig pengeboran baru karena kurangnya akal sehat penggunaan, masa konstruksi yang ketat, atau keinginan untuk memperoleh manfaat sesegera mungkin. Penggunaan rig pengeboran yang berlebihan dalam jangka panjang selama periode berjalan menyebabkan seringnya kegagalan awal pada alat berat, yang tidak hanya mempengaruhi penggunaan normal alat berat dan memperpendek masa pakai alat berat, tetapi juga mempengaruhi kemajuan pekerjaan. proyek karena kerusakan mesin, yang pada akhirnya tidak sebanding dengan kerugiannya. Oleh karena itu, penggunaan dan pemeliharaan rig pengeboran sumur air selama masa running-in harus mendapat perhatian penuh.
Ciri-ciri periode berjalan adalah sebagai berikut:
1. Kecepatan keausan yang cepat. Karena pengaruh faktor-faktor seperti pemrosesan, perakitan, dan penyesuaian bagian-bagian mesin baru, permukaan gesekannya kasar, area kontak permukaan kawinnya kecil, dan kondisi tekanan permukaannya tidak merata, sehingga mempercepat keausan. permukaan kawin bagian-bagiannya.
2. Pelumasan yang buruk. Karena jarak bebas pas pada komponen yang baru dirakit kecil, dan sulit untuk memastikan keseragaman jarak pas karena perakitan dan alasan lainnya, tidak mudah bagi minyak pelumas (gemuk) untuk membentuk lapisan oli yang seragam pada permukaan gesekan. , sehingga mengurangi efisiensi pelumasan dan menyebabkan keausan awal yang tidak normal pada suku cadang.
3. Melonggarkan. Suku cadang yang baru diproses dan dirakit mudah terpengaruh oleh faktor-faktor seperti panas dan deformasi, dan karena alasan seperti keausan yang berlebihan, suku cadang yang semula dikencangkan akan mudah kendor.
4. Kebocoran. Karena kelonggaran, getaran dan panas mesin, permukaan penyegelan dan sambungan pipa mesin akan bocor.
5. Kesalahan operasional. Karena kurangnya pemahaman tentang struktur dan kinerja mesin, mudah menyebabkan kegagalan akibat kesalahan operasional, bahkan menyebabkan kecelakaan operasional.