Kompresor Udara Sekrup Diesel untuk Pengeboran Sumur Dalam | Tekanan Tinggi 35 Bar 510 PSI

Rotor Kompresor Sekrup Paten SKY
Dirancang untuk tekanan maksimum 40 bar
Profil rotor: Profil rotor yang dipatenkan, kompresi dua tahap dengan efisiensi tertinggi: Desain fleksibel yang sesuai dengan katup pengangkat, desain tugas berat yang dipatenkan secara global, bantalan SKF.
Struktur optimal, keandalan tertinggi

Mesin Diesel Tugas Berat
Dilengkapi dengan mesin diesel tugas berat dari pabrikan seperti Yuchai dan Cummins. Mencapai pembakaran optimal di seluruh rentang operasi mesin. Produk ini memiliki keandalan yang lebih tinggi, daya yang lebih kuat, dan efisiensi bahan bakar yang superior.

Sistem Kontrol Komputer
Menampilkan parameter pengoperasian seperti kecepatan putaran, tekanan udara, tekanan oli, suhu gas buang, suhu cairan pendingin, dan level bahan bakar. Dilengkapi fitur deteksi kesalahan diagnostik mandiri, alarm, dan fungsi pematian untuk memastikan pengoperasian yang aman bahkan saat tidak diawasi.
Sistem pemantauan jaringan jarak jauh opsional memungkinkan Anda untuk memantau status pengoperasian mesin dari kantor Anda.

Sistem Pendinginan Berefisiensi Tinggi
Pencapaian terbaru dari pusat R&D Amerika Utara kami memastikan kompresor selalu beroperasi pada kondisi optimalnya. Pendingin oli, air, dan udara independen, dikombinasikan dengan desain kipas berdiameter besar, cocok untuk iklim yang sangat dingin maupun panas.

Sistem Filtrasi Tiga Lapis

• Sistem Penyaringan Udara

Filter udara sentrifugal pra-penyaringan yang dipatenkan dan bebas perawatan menghilangkan lebih dari 90% debu dan kotoran, memperpanjang siklus perawatan dan penggantian elemen filter hingga 5 kali lipat. Lapisan filter presisi dari filter udara utama siklon menghilangkan debu yang tersisa, memastikan pengoperasian mesin tanpa keausan. Elemen filter pengaman memungkinkan perawatan filter udara tanpa menghentikan mesin, memastikan pengoperasian yang aman. Cocok untuk pengoperasian terus menerus di lingkungan yang keras seperti gurun dan kondisi berdebu.

• Sistem Pemisahan Minyak dan Gas

Mengurangi dampak injeksi oli yang berlebihan atau kurang ke dalam separator terhadap kandungan oli dalam udara terkompresi, secara konsisten menjaga kandungan oli dalam udara terkompresi di bawah 3 ppm. Udara terkompresi yang bersih bermanfaat untuk pengoperasian peralatan pneumatik yang aman.

• Filter Oli Pelumas Presisi 10μm

Memastikan keausan minimal pada bagian yang bergerak. Beberapa perangkat penyaringan bahan bakar melindungi keandalan sistem injeksi bahan bakar mesin.

Sistem Nilai Tambah Opsional

• Sistem Start Suhu Rendah:

Pompa air pada pemanas bahan bakar mengalirkan cairan pendingin dari blok mesin ke penukar panas, sementara pompa bahan bakar menarik bahan bakar dari tangki bahan bakar ke pembakar untuk pembakaran. Melalui perpindahan panas yang terus menerus, suhu cairan pendingin, seluruh unit, dan oli pelumas secara bertahap meningkat, memastikan kinerja start mesin diesel di lingkungan dingin dan dataran tinggi yang keras.

• Aftercooler dan Pemisah Air:

Memastikan bahwa suhu udara keluar tidak melebihi suhu lingkungan lebih dari 15°C, sehingga sangat cocok untuk digunakan dengan peralatan yang membutuhkan suhu udara masuk tertentu, seperti turbocharger.

• Sistem Start/Stop Jarak Jauh, Pemantauan, dan Penentuan Posisi

Parameter Teknis

Genset Diesel Seri LGZJ

Generator Set Diesel Seri KSZJ