Untuk membuat rig pengeboran berjalan bebas kesalahan dan meningkatkan efisiensi konstruksi, beberapa pemeriksaan yang diperlukan dilakukan, yang perlu dilakukan selama proses pengoperasian. Produsen rig pengeboran sumur air pneumatik membawa Anda melalui pemeriksaan yang akan dilakukan selama pengoperasian.
1. Inspeksi lingkungan
Pekerjaan persiapan ini terutama untuk memeriksa apakah terdapat hambatan yang mempengaruhi perjalanan rig pengeboran dalam jangkauan operasi rig pengeboran yang ditentukan, seperti lubang besar, batuan mineral besar, dan sebagainya. Jika ada, segera hapus. Bila lebar jalan rig pengeboran kurang dari 4m dan radius belok kurang dari 4,5m, maka tidak dapat dilalui, dan baru dapat dilalui setelah jalan diperbaiki dan diperlebar.
2. Inspeksi peralatan listrik
1) Gerbong harus diperiksa dengan cermat apakah struktur gerbong yang dilas retak, apakah batang penyangga rusak, dan apakah baut dan tali kawat memanjang atau dilaporkan rusak. Apakah pengumpan batang atas dan bawah rusak, apakah bautnya kendor, dan apakah alat penegang telah dikencangkan.
2) Apakah sekrup mekanisme putar pada bagian operasi pengeboran kendor, apakah pelumasan dilakukan dengan baik, apakah roda gigi rusak, apakah baut sambungan depan dan kelenjar bantalan yang terhubung dengan poros berongga kendor, apakah penghilangan debu bagiannya tersumbat, dan apakah rem elektromagnetik winch listrik efektif.
3) Apakah sabuk, rantai, dan track bagian perjalanan telah dikencangkan dan dilonggarkan dengan benar, apakah koplingnya fleksibel, dan apakah roda gigi penggerak mekanisme pengangkatan rig pengeboran telah dilepaskan.
4) Sebelum bagian kelistrikan mulai bekerja, semua bagian kelistrikan harus diperiksa. Jika ada cacat, cacat tersebut harus dihilangkan tepat waktu dan pegangan pengoperasian harus dipindahkan ke posisi berhenti. Hubungan pendek dan beban berlebih pada sistem kelistrikan diwujudkan melalui sakelar udara dan sekering. Jika korsleting dan kelebihan beban turun 1, segera hentikan mesin untuk pemeriksaan dan perawatan.
3. Inspeksi alat pengeboran
Pabrikan rig pengeboran sumur air pneumatik mengingatkan Anda bahwa sebelum mengemudi, Anda harus hati-hati memeriksa apakah sambungan pipa bor terlepas atau retak, apakah benangnya tergelincir, apakah bagian yang bekerja masih utuh, apakah cangkang penabraknya adalah retak atau dilas, dan apakah bagian paduan (atau balok) pada mata bor terlepas, pecah, atau terlepas. Jika ditemukan masalah, masalah tersebut harus ditangani tepat waktu.
Rig pengeboran sumur air bersuhu tinggi umumnya dibagi menjadi gearbox bersuhu tinggi, oli hidrolik bersuhu tinggi, dan suhu cairan pendingin mesin tinggi. Sebenarnya penyebab temperatur gearbox tinggi masih sangat sederhana. Penyebab utamanya adalah ukuran dan bentuk bearing atau gear dan housing tidak memenuhi standar atau oli tidak memenuhi syarat.
Temperatur oli hidrolik terlalu tinggi. Menurut teori hidrolik dan pengalaman perawatan dalam beberapa tahun terakhir, alasan utama tingginya suhu oli hidrolik adalah pembentukan panas yang cepat dan pembuangan panas yang lambat. Pipa saluran masuk oli pompa hidraulik dan tangki oli hidraulik tidak tersegel, elemen filter oli tidak tersumbat, dan pipa sistem hidraulik tidak terhalang. Kebocoran internal pada pompa hidrolik akan menyebabkan oli hidrolik menghasilkan panas dalam jumlah besar, dan suhu oli hidrolik akan meningkat dengan cepat karena panas berlebih.
Saluran internal radiator oli hidrolik tersumbat, debu di luar radiator terlalu besar, dan aliran udara tidak mencukupi, sehingga oli hidrolik tidak dapat melewati radiator oli hidrolik, yang dapat menyebabkan lambatnya pembuangan panas dan pemanasan radiator. oli hidrolik.
Waktu posting: 19 Mei-2024
