Untuk memastikan rig pengeboran beroperasi tanpa kesalahan dan meningkatkan efisiensi konstruksi, beberapa pemeriksaan penting perlu dilakukan selama proses pengoperasian. Produsen rig pengeboran sumur air pneumatik akan memandu Anda melalui pemeriksaan yang harus dilakukan selama pengoperasian.
1. Inspeksi lingkungan
Pekerjaan persiapan ini terutama untuk memeriksa apakah ada hambatan yang memengaruhi pergerakan rig pengeboran di dalam jangkauan operasi rig pengeboran yang telah ditentukan, seperti lubang besar, batuan mineral besar, dan sebagainya. Jika ada, segera singkirkan. Jika lebar jalan rig pengeboran kurang dari 4m dan radius belok kurang dari 4,5m, jalan tersebut tidak dapat dilewati, dan hanya dapat dilalui dengan berjalan kaki setelah jalan diperbaiki dan diperlebar.
2. Inspeksi peralatan listrik
1) Kereta pengangkut harus diperiksa dengan cermat apakah struktur las kereta pengangkut retak, apakah batang penyangga rusak, dan apakah baut dan tali kawat terpasang dengan benar atau rusak. Periksa juga apakah pengumpan batang atas dan bawah rusak, apakah baut longgar, dan apakah alat pengencang telah dikencangkan.
2) Periksa apakah baut-baut mekanisme putar bagian operasi pengeboran longgar, apakah pelumasan dilakukan dengan benar, apakah roda gigi rusak, apakah baut sambungan depan dan gland bantalan yang terhubung dengan spindel berongga longgar, apakah bagian pembuangan debu tersumbat, dan apakah rem elektromagnetik winch listrik berfungsi dengan baik.
3) Apakah sabuk, rantai, dan rel bagian yang bergerak telah dikencangkan dan dilonggarkan dengan benar, apakah kopling fleksibel, dan apakah roda gigi penggerak mekanisme pengangkat rig pengeboran telah dilepas.
4) Sebelum bagian kelistrikan mulai bekerja, semua bagian kelistrikan harus diperiksa. Jika ada kerusakan, kerusakan tersebut harus segera diatasi dan tuas pengoperasian harus dipindahkan ke posisi berhenti. Korsleting dan beban berlebih pada sistem kelistrikan diatasi dengan sakelar udara dan sekering. Jika terjadi korsleting dan beban berlebih di bawah 1, segera hentikan mesin untuk pemeriksaan dan penanganan.
3. Inspeksi alat pengeboran
Pabrikan alat pengeboran sumur air pneumatik mengingatkan Anda bahwa sebelum mengoperasikan alat tersebut, Anda harus memeriksa dengan cermat apakah sambungan pipa bor terlepas atau retak, apakah ulirnya selip, apakah bagian-bagian yang bergerak utuh, apakah cangkang impaktor retak atau terlas, dan apakah bagian paduan (atau blok) pada mata bor terlepas, hancur, atau tercabut. Jika ditemukan masalah, masalah tersebut harus segera ditangani.
Suhu tinggi pada rig pengeboran sumur air umumnya terbagi menjadi suhu tinggi gearbox, suhu tinggi oli hidrolik, dan suhu tinggi pendingin mesin. Sebenarnya, alasan suhu gearbox yang tinggi masih sangat sederhana. Alasan utamanya adalah ukuran dan bentuk bantalan atau roda gigi dan rumahnya tidak memenuhi standar atau oli yang digunakan tidak memenuhi syarat.
Suhu oli hidrolik terlalu tinggi. Menurut teori hidrolik dan pengalaman perawatan beberapa tahun terakhir, alasan utama tingginya suhu oli hidrolik adalah pembangkitan panas yang cepat dan pelepasan panas yang lambat. Pompa hidrolik dan pipa masuk oli tangki hidrolik tidak tertutup rapat, elemen filter oli tidak tersumbat, dan pipa sistem hidrolik tidak lancar. Kebocoran internal pada pompa hidrolik akan menyebabkan oli hidrolik menghasilkan panas dalam jumlah besar, dan suhu oli hidrolik akan meningkat dengan cepat karena panas berlebih.
Saluran internal radiator oli hidrolik tersumbat, debu di luar radiator terlalu banyak, dan aliran udara tidak mencukupi, sehingga oli hidrolik tidak dapat melewati radiator oli hidrolik, yang dapat menyebabkan pelepasan panas yang lambat dan pemanasan oli hidrolik.
Waktu posting: 19 Mei 2024
